第219章 就坐不住了？（1 / 4）

其他电池厂、原料制造厂，如果想参与钠电池的制造，只能负责其中的某个，或者多个环节。

上个月的汽车销量榜冠军，是特斯拉的ModelY，卖了4.5W多台，比第二名的轩逸多了足足1.1W。

退一万步说，真到了间谍战都能打成热战的程度了，康驰也还留了个400Wh/kg的后手。

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11月3日，晚上9:00。

第219章就坐不住了？

对于这些重汽产商发出的申请，大唐重工自然非常热情地表示了欢迎，

但由于数量太多，而且行程不一定一致，康驰不可能每一个都去接待，只能让公关部门和相关的技术工程师去负责洽谈。

其实也没啥好谈的，无非就是陪他们参观一下换电站和电池生产线，完了发两块电池给他们带回去去研究，有兴趣的就照这个模块研发换电车型。

等他们产品造出来，真正要交车的时候，大唐重工自然会人把相关型号的电池送过去，然后帮车主在大唐重工的付费APP上申请一个账号就行了。

于是网络上，继大唐重工发布会热搜霸榜之后，又多了一条归真日销量破四万的新闻。

难度和代价都太大了，

除了这些重汽车企，同时行动的还有包括国轩高科、中航锂电、亿纬锂能等电池产商。

对于他们，大唐重工准备根据他们各自的实际情况，制定符合每个公司实情的合作方案。

不过他们的待遇和定位，肯定和宁得时代不同。

为了防止技术泄密，康驰的计划是把宁德时代，扶持成为钠电池制造领域的老大哥，由他负责统筹整個钠电池制造的产业链。

因为纳电池技术，实际上可以拆分到整个电池产业链，上下游近百个环节、成百上千家公司，