第592章 拥挤（2 / 2）

“怎么这么多人啊，什么时候能到啊，快被挤得不能呼吸啦！”

泰勒被地铁上的人山人海给吓到了，在美国的时候，虽然她不经常坐地铁，但是对地铁还是稍稍有些了解的，而那边的地铁虽然也很繁忙，但是绝对没有这里这么恐怖，看着这争相恐后涌入车厢的人群，和自己越来越少的活动空间，她总算是明白了林全之前说的那一句“你确定”是什么意思了。

早知道就坐出租车好了，虽然在上面会堵着，但是总比在下面被挤成肉饼强！

“稍稍忍耐一下吧，这个是主线路，人流量大，我们赶上了一个不太好的时候，等一下我们换乘一下就好了！”

林全虽然没有在京城坐过地铁，但是这么拥挤的情况显然不可能是每一条线路上都会面临的问题，不然的话那地铁公司早就要想办法的疏散人群了，或者是加派车辆，或者是增开线路，总之是不能让这一条线路这样一直超负荷的运行的，地铁的修理费用可是很贵的，要是因为超负荷运转而提前报废了的话，那就要亏死了。

泰勒拍了拍林全的肩膀，似乎表示对林全的信任是林全的莫大荣幸一样。

“嗯好的，我知道了，走吧，你要坐出租车去呢，还是要坐地铁？”

京城的交通可是全国文明的，似乎单双号限行的政策就是在这边首先展开的，京城的人口很多，2000多万，而且汽车也很多，似乎现在都到了五六百万了，这么多车，再好的交通都扛不住，美国的汽车保有量很高，但是人家的人口大部分都居住在郊区，道路非常的发达，下班了之后开车回家就行了，上下班都很方便，因为有车，居住在郊区影响也不大。

但是中国的基础设施还是稍稍的差了一些，城市跟西方发达国家比起来没什么区别，但是乡村跟西方发达国家比起来的话要差远了，走出了城市就像是步入了另外一个世界一样，各种不方便，这一点确实是没办法比，因此超大型城市会进一步的扩张，像现在的京城和魔都，未来的规模怕不是要继续扩大！

而为了减轻污染，也减轻拥堵的压力，所以在轨道交通这一块，各地都是不遗余力的在大力推广，

果然，他们到了换乘站换了一条线路之后，情况顿时好转了不少，虽然还是没座位，但是也没有像之前那么拥挤了。

只是车厢变得空旷起来了之后，也带来了另外一个缺点，好像有不少人都认出来泰勒了。

“坐地铁吧！地铁要快一些，舒服一些！”

看了一眼外面的交通，泰勒感觉还是坐地铁快一些，尽管她根本就没有尝试过京城的地铁。

“嗯，你说的，别后悔！”

林全耸了耸肩，对她说道，反正他自己是无所谓的。

五分钟之后……