第579章 路（2 / 2）

这两公里的路，算起来的话，要花的钱也不少！

林全要修的路是比土路高级一点的路，水泥混凝土的路面，宽度的话，五米大概就足够了，路基往两边稍稍拓宽一点，这样的话遇到了车，也可以很容易的避让。

农村水泥路面的宽度按照国家的标准，一般都是不低于4.5米，这是很现实的考虑，这个宽度算不上是两车道，只能算是单车道，农村的路之所以不修建两车道主要原因有两点：第一点，如果双车道的话，其宽度至少需要7米左右，这样的话需要花的钱至少要翻两倍，以前一公里可能只需要15万，现在可能需要45万！

第二点，就是耕地的占用问题，农村的村庄分布大部分都在农田的环抱之中，想要把这些村庄一个个的打通做到村村通的目的的话，农村的公路势必要穿过很多的农田，4.5米的路面需要占用的农田就不少了，如果按照双车道的要求来的话，那占用的耕地面积就要大幅攀升了！

按照某省恨不得把田里面所有的祖坟都给扒干净的尿性，修个路占了上千万亩的耕地，那是绝对不能原谅的！

从江城出发，上了G4高速，向北开了大概一个半小时，他们就从高速上下来了。

因为这车是办了ETC的，所以一路上手续也比较简单，林全也不知道这高速到底花了多少钱，不过算起来150多公里，大概就几十块钱吧！

若是走国道的话，这个时候大概只走了不到一半的路程吧！

下了收费站，在县城外环的公路上开了一圈，就转进了一条省道了，这条省道是四车道的路，修的时间大概有十几年了，上面的沥青已经出现了不同程度的老化了，虽然看上去比较平坦，但是其实还是有点颠簸的。

“这里就是你们的老家吗？看起来也不是那么糟糕吗？”

粮食的安全至关重要，这是一个国家安全的基础，所以一方面是钱的问题，一方面是保护本来就少得可怜的耕地的问题，所以农村的道路标准提升不上来，水泥路就够了，沥青路修不起，4.5米就够了，再宽也修不起！

就算是林全有钱，他也不能做的太过火，5米大概是极限了，你这要是把路修的比国道还宽，上面的人保准会来把你的路给扒了，还会狠狠的罚款一笔，搞不好还要坐牢，占用耕地可是犯罪……

泰勒看起来精神还不错，美国人一般都会自己开车，驾照就是他们的身份证，所以他们不太会晕车，这个时候趴在车窗边上，看着外面的乡间景象，努力的跟自己心里想象的景象做着对比，然后就发现这些东西跟自己了解到的似乎相差很大。

“这还没到呢！”

林全笑了，下了高速，过了省道还不算，还要走一段土路才能到！

不过好在这段土路不算是很长，大概只有2公里左右，快一点的话几分钟就到了，不过那样的话，他们的臀大肌就别想好过了。

林全准备拿钱出来修的，其实就是这一段的路。