六百二十七章：测试它的性能（1 / 4）

疾雷的后视镜并不是真正取消，而是被高科技技术所取代。

坐进从机械工学椅技术移植而来的座椅上，叶青踩着刹车，按下一键启动按钮。前后永磁同步电机立刻进入空转怠速模式，驾驶室内也被点亮。

梦幻显示器打造的中控面板上，还跳出了一只可爱的半透明小‘精’灵。

可以毫不夸张的说，如果巨兽重工的疾雷汽车，与市面上外资豪车比拼科技配置的话，可以轻松秒杀两百万以下所有车型。

左右位于a柱下方的后视画面显示器，类似战斗机一样，直接固化在前挡风上的透明梦幻平视显示器。

超级怪兽工厂

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上方几乎与车顶融为一体，极大节省了空间的多功能流媒体车内后视镜，可以完美过滤紫外线，日照光、远光眩光的可调‘色’玻璃。

这装备谁有？

宝马七系才有的电吸‘门’，在这里只是最最不起眼的全系标配。

没有后视镜？

目前还没有任何一款汽车，胆敢取消左右车‘门’两侧的后视镜设计。他们顶多玩一玩电子辅助后视镜。

传统左右后视镜就是两面镜子，借助于反‘射’原理，帮助驾驶者及时了解汽车两侧及后方的道路情况，还有驾校里，无数新手司机痛恨不已的科目二“倒车入库”也必须依赖这两面小镜子的帮忙。

并且各国对于汽车的行业规定，就有必须安装后视镜，还必须能调整方向的强制条款。

然而取消后视镜，几乎是所有汽车厂家的梦想。这样可以将汽车变得更加具有流线和动感，同时汽车在高速行驶时，风噪也会大大减小。